Грунтовый каток Caterpillar CS76 / CS76 XT Запчасти

Поставляем запчасти для грунтового катка Caterpillar CS76  Caterpillar CS76 XT

Запчасти двигателя поршневые группы, головки блока, распределительные и коленчатые валы, вкладыши, вкладыши коренные, вкладыши шатунные, впускные и выпускные клапана, седла, пружины, сальники, топливные насосы, ТНВД в сборе, плунжерные пары, распылители, форсунки, насос форсунки, нагнетательные клапана, топливные рейки, корпуса, топливные трубки, ремкомплекты, электронные блоки и другие детали топливной аппаратуры, венец маховика, втулка направляющая клапана, втулка распредвала, гильза цилиндра, датчик частоты вращения коленвала, индикатор воздушного фильтра, клапан выпускной, кольцо поршневое, маховик в сборе, направляющая клапана выпускного, палец поршневой, поршень двигателя, турбины, турбокомпрессоры, подушки крепления двигателя, ремкомплекты ДВС, стартеры, генераторы, датчики, оптика.

Гидравлика: гидронасосы трансмиссии и рулевого управления, гидронасосы основные, гидроцилиндры подъема и перекоса отвала, гидроцилиндры  рукояти, гидроцилиндры стрелы, гидроцилиндры ковша, гидромоторы, гидрораспределители, клапана, основные поршневые насосы, гидромоторы хода, гидромоторы поворота, гидравлические клапаны, пилотные (шестеренчатые) насосы.

Запчасти трансмиссии: бортовой редуктор, зубчатые колеса, шестерни, валы, фрикционные диски карданы, тросы, шланги, втулки, пальцы, сайлент-блоки, футорки, шпильки, тормозные диски, тормозные барабаны, тормозные колодки, подшипники, крестовины, амортизаторы. ремкомплекты КПП, ГТР

Фотографии Катерпиллер CS76 XT и Катерпиллар CS76

Ходовая (ходовка): цепи, гусеницы, гусянка, гусеницы в сборе, траки с одним грунтозацепом, траки с двумя грунтозацепами, траки тремя грунтозацепами, передние ведущие колёса (ленивци), ведущие звездочки, группа сегментов, детали натяжного механизма,  катки, ролики верхние, катки нижние однобортные, ролики нижние двубортные, катки верхние, ролики поддерживающие.

Быстро изнашивающиеся запчасти спецтехники: коронки, коронки для скальных пород, адаптеры,  стопорные пальцы, накладки для ковшей экскаватора, пики для гидромолота, режущие кромки отвала, боковые кромки отвала, шарнирные подшипники отвала, втулки стрелы экскаватора, пальцы стрелы экскаватора, фильтры воздушные, фильтры масляные, фильтры топливные, фильтры гидравлические, фильтры трансмиссионные, всасывающие, а также фильтры противовеса и лебёдки, уплотнения, ремни, шланги, кольца, сальники, ремкомплекты гидроцилиндров, прокладки и их наборы, уплотнители из различных материалов, РВД, ремни вентилятора, генератора.

Характеристика грунтового катка Caterpillar CS76 и Caterpillar CS76 XT

 

В любых рабочих ситуациях на вальце всегда присутствует максимальная нагрузка. Высокое уплотняющее усилие обеспечивает повышенную производительность при укладке материала средней и большой толщины (до 61 см). Катки CS/CP76 и CS76 XT также способны выполнять работу, если наблюдается резкое изменение толщины материала от средней до большой. Комфорт и удобство технического обслуживания. Рабочее место обеспечивает комфортную и функционально организованную обстановку, которая положительно влияет на производительность труда. Удобный и безопасный доступ к оборудованию и увеличенные периоды техобслуживания уменьшают время технического обслуживания и повышают производительность труда.
Технические характеристики вибрационного грунтового катка CaterpillarCS76 / CS76 XT

Двигатель для грунтового катка Катерпиллар CS76 и Катерпиллер CS76 XT

Полная мощность 130 кВт    174,3 л.с.
Модель двигателя   C6.6 ACERT
Система вибрации
Капсюльные дебалансы обеспечивают максимальное уплотняющее действие и требует минимального техобслуживания. Значительное динамическое усилие обеспечивает необходимое уплотнение материала за меньшее число проходов. Плановый отбор проб масла вибрационной системы больше не требуется. За счет этого снижаются расходы на техническое обслуживание и уменьшается время простоев машины.
Двигатель
Cat® C6.6 с электронным управлением и технологией ACERT™ имеет мощность 130 кВт (177 л.с.) и обладает высокой производительностью, надежностью и низким содержанием токсичных веществ в выхлопных газах.
Два насоса системы хода
Уникальная система хода со сдвоенным насосом обеспечивает независимую сбалансированную подачу масла, как к заднему ведущему мосту, так и к гидроприводу переднего вальца. Таким образом обеспечивается прекрасное управление машиной и увеличенное тяговое усилие при работе на рыхлых и неплотных грунтах.
Обзор
Цельный покатый капот, узкие задние крылья и увеличенное заднее стекло кабины обеспечивают оператору наилучший обзор наружного края задних колес и задней части машины.
Рабочее место оператора
Рабочее место оператора на грунтовых катках CS76, CP76 и CS76 XT отличается повышенным комфортом и обзорностью. Такие конструктивные решения, как регулировка положения опоры запястья и приборной панели, удобное расположение рычага хода и переключателей на боковой панели у подлокотника сиденья, повышают производительность труда и снижают утомляемость. Четыре усиленные виброизолирующие опоры обеспечивают плавное движение. В стандартную комплектацию входят зеркала заднего вида и фонари рабочего освещения, два передних и два задних.
Возможности интеллектуального уплотнения грунта при помощи системы AccuGrade™ Compaction GPS Mapping and
Система AccuGrade Compaction обеспечивает повышение производительности, а также гарантирует соответствие результатов работы и требуемых технических характеристик. Система AccuGrade Compaction выполняет документирование результатов работы для последующего использования в приложениях контроля и обеспечения качества.
Удобство технического обслуживания
Цельный стеклопластиковый капот при открывании поднимается вперед, что обеспечивает доступ к двигателю и другим системам, требующим ежедневного технического обслуживания. Системы и узлы, требующие ежедневного технического обслуживания, доступны с уровня земли. Заднее расположение системы охлаждения облегчает доступ при техобслуживании. Для облегчения доступа к системе охлаждения при техобслуживании, масляный радиатор откидывается вниз. При техобслуживании кабина с платформой отклоняются вперед, что обеспечивает удобный доступ к элементам гидросистемы. Интервал замены масла в подшипниках механизма вибрации составляет 3 года или 3000 моточасов, что обеспечивает минимальную потребность в техобслуживании и максимальную производительность. Отсутствие плановых замен масла в вибрационной системе уменьшает количество операций технического обслуживания данной системы. В шарнирном соединении полурам применены подшипники с заложенной на весь срок службы смазкой. Техобслуживание не требуется. Интервал замены масла в гидросистеме составляет 2 года или 2000 моточасов. В шарнирном соединении полурам применены подшипники с заложенной на весь срок службы смазкой. Техобслуживание не требуется.