Запчасти для самосвала Caterpillar 740 Ejector с шарнирно-сочлененной рамой

Поставлякм запчасти и комплектующие для самомвала Caterpillar 740 Ejector с шарнирно-сочлененной рамой

Запчасти двигателя Caterpillar 740 Ejector поршневые группы, головки блока, распределительные и коленчатые валы, вкладыши, вкладыши коренные, вкладыши шатунные, впускные и выпускные клапана, седла, пружины, сальники, топливные насосы, ТНВД в сборе, плунжерные пары, распылители, форсунки, насос форсунки, нагнетательные клапана, топливные рейки, корпуса, топливные трубки, ремкомплекты, электронные блоки и другие детали топливной аппаратуры, венец маховика, втулка направляющая клапана, втулка распредвала, гильза цилиндра, датчик частоты вращения коленвала, индикатор воздушного фильтра, клапан выпускной, кольцо поршневое, маховик в сборе, направляющая клапана выпускного, палец поршневой, поршень двигателя, турбины, турбокомпрессоры, подушки крепления двигателя, ремкомплекты ДВС, стартеры, генераторы, датчики, оптика.

Гидравлика для самосвала Катерпиллер 740 Ejector, гидронасосы трансмиссии и рулевого управления, гидронасосы основные, гидроцилиндры подъема и перекоса отвала, гидроцилиндры  рукояти, гидроцилиндры стрелы, гидроцилиндры ковша, гидромоторы, гидрораспределители, клапана, основные поршневые насосы, гидромоторы хода, гидромоторы поворота, гидравлические клапаны, пилотные (шестеренчатые) насосы.

Запчасти трансмиссии для Caterpillar 740 Ejector бортовой редуктор, зубчатые колеса, шестерни, валы, фрикционные диски карданы, тросы, шланги, втулки, пальцы, сайлент-блоки, футорки, шпильки, тормозные диски, тормозные барабаны, тормозные колодки, подшипники, крестовины, амортизаторы. ремкомплекты КПП, ГТР

Фотографии Катерпиллар 740 Ejector

Ходовая (ходовка) Катерпиллар 740 Ejector, цепи, гусеницы, гусянка, гусеницы в сборе, траки с одним грунтозацепом, траки с двумя грунтозацепами, траки тремя грунтозацепами, передние ведущие колёса (ленивци), ведущие звездочки, группа сегментов, детали натяжного механизма,  катки, ролики верхние, катки нижние однобортные, ролики нижние двубортные, катки верхние, ролики поддерживающие.

Быстро изнашивающиеся запчасти спецтехники Катерпиллер 740 Ejector, коронки, коронки для скальных пород, адаптеры,  стопорные пальцы, накладки для ковшей экскаватора, пики для гидромолота, режущие кромки отвала, боковые кромки отвала, шарнирные подшипники отвала, втулки стрелы экскаватора, пальцы стрелы экскаватора, фильтры воздушные, фильтры масляные, фильтры топливные, фильтры гидравлические, фильтры трансмиссионные, всасывающие, а также фильтры противовеса и лебёдки, уплотнения, ремни, шланги, кольца, сальники, ремкомплекты гидроцилиндров, прокладки и их наборы, уплотнители из различных материалов, РВД, ремни вентилятора, генератора.

Характеристика самосвала Катерпиллер 740 Ejector
   

 

Самосвал Cat 740 Ejector с номинальной грузоподъемностью 36 тонн (32,7 метрических тонн) отличается проверенной временем надежностью и длительным сроком службы, высокой производительностью, исключительно комфортными условиями работы для оператора и низкими эксплуатационными расходами. Просторная двухместная кабина с направленным вперед сиденьем для инструктора/пассажира и масляными/азотными цилиндрами передней подвески для движения по бездорожью обеспечивают комфортабельные условия работы оператора в течение всего рабочего дня. Надежные и простые в использовании механизмы блокировки дифференциалов в движении позволяют сократить время рабочих циклов и повысить производительность. Мощные с продолжительным сроком службы двигатели компании Caterpillar с технологией ACERT и коробки передач с электронным управлением обеспечивают высокую производительность и низкий расход топлива.
Технические характеристики двигателя для самосвала Caterpillar 740 Ejector с шарнирно-сочлененной рамой

Двигатель для самосвала с шарнирно-сочлененной рамой Caterpillar 740 Ejector

Полная мощность — согласно SAE J1995 469 л.с.
Полезная мощность — согласно SAE J1349  453 л.с.

Двигатель с технологией ACERT™
Технология ACERT
В конструкции двигателя Cat® C11 ACERT™ воплощены результаты многих исследований и усовершенствований, позволившие создать передовую технологию двигателестроения, основанную на доказавших свою надежность системах и компонентах компании Caterpillar.
Усовершенствованный электронный блок управления дизельным двигателем (ADEM) А4
Электронный блок управления ADEM™ A4 гибко регулирует подачу топлива, благодаря чему двигатель мгновенно реагирует на изменения потребности в мощности.
Подача топлива
Многократный впрыск обеспечивает высокую точность дозировки подачи топлива. Благодаря более точному управлению впрыском понижается температура в камере сгорания, что, в свою очередь, способствует более полному сгоранию топлива и снижению токсичности выхлопных газов. Благодаря этому увеличивается производительность двигателя и его топливная экономичность.
Элементы конструкции, снижающие уровень шума
Для снижения шумности в конструкцию двигателя внесены определенные изменения: крышка клапанов, масляный поддон и крышка механизма привода распределительного вала снабжены шумоизоляцией, применен многократный впрыск топлива, усилена конструкция картера и оптимизирована конструкция приводных шестерен.
Коробка передач
Коробка передач с электронным управлением.
Шестиступенчатая коробка передач с электронным управлением компании Caterpillar обладает функцией ограничения частоты переключения передач, которая обеспечивает плавное повышение скорости.
Система ограничения мощности при переключении передач (CTS)
Благодаря контролю за оборотами двигателя, блокировкой гидротрансформатора и включением муфт коробки передач CTS позволяет значительно снизить нагрузку на трансмиссию и износ ее компонентов.
Защита от превышения максимально допустимой частоты вращения двигателя
Электронный блок управления коробки передач (ETC) защищает двигатель от превышения максимально допустимой частоты вращения.
Управление подвеской и тяговым усилием
Пе­ред­няя подвеска
Трехточечная передняя подвеска с углом качания ±6° обеспечивает плавность хода, позволяя оператору вести машину по пересеченной местности с большой скоростью и снижая ударные нагрузки на раму и элементы ходовой части. Амортизаторы большого диаметра низкого давления рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации и обеспечивают плавный комфортный ход.
А-образный подрамник
Использование на передней подвеске подвижного А-образного подрамника и поперечной тяги ограничивает боковые перемещения моста.
Задняя подвеска
В конструкции применены балансирные рычаги и опоры задней подвески, разработанные компанией Caterpillar. Такая схема обеспечивает высокую устойчивость хода и отличное удержание груза.
Регулирование тягового усилия
Система регулирования тягового усилия включает в себя межосевой дифференциал с маслопогруженной многодисковой муфтой и межколесные дифференциалы с маслопогруженными многодисковыми муфтами. Благодаря тому, что все дифференциалы могут включаться и выключаться на ходу, возможности самосвала расширяются. При одновременной блокировке всех дифференциалов выполняется 100-процентная блокировка колес.
Механизм блокировки межосевого дифференциала
Блокирует все три моста одновременно и перераспределяет крутящий момент для обеспечения достаточной тяги в условиях бездорожья и на крутых уклонах. Включается с помощью переключателя, расположенного на упоре для ноги.
Механизмы блокировки межколесных дифференциалов
Обеспечивают блокировку всей трансмиссии - трех мостов и шести колес - за счет чего достигается максимальная проходимость в самых тяжелых условиях. При нажатии переключателя на упоре для ноги и включении переключателя на панели управления данные механизмы срабатывают совместно с механизмом блокировки межосевого дифференциала.
Точки крепления
Компоненты подвески крепятся к картеру моста, за счет чего увеличивается надежность конструкции.
Комфортные условия работы оператора
Плавный ход
Трехточечная передняя подвеска с наклоняющимся в вертикальной плоскости мостом и газовыми амортизаторами низкого давления, демпфирующими продольные колебания, а также центральное положение кабины обеспечивают исключительно комфортные условия во время движения по любой поверхности. Благодаря такому уровню комфорта оператор сохраняет стабильно высокую работоспособность в течение всего рабочего дня.
Просторная кабина для двух человек
Кабина самосвала 740 Ejector рассчитана на двух человек. В ней созданы комфортные условия работы и для водителя, и для инструктора или ученика. Такая же кабина устанавливается на всех самосвалах с шар­нир­но-со­чле­нен­ной ра­мой семейства 700.
Сиденье с пневмоподвеской
Для водителя в кабине установлено комфортное сиденье с пневмоподвеской, у которой регулируется три уровня жесткости, с мягкой высокой спинкой, индикатором плавности хода и регулируемой поясничной опорой. Все эти настройки позволяют водителю занять удобное положение при работе.
Сиденье для инструктора
Сиденье для инструктора имеет стандартные размеры и полную обивку, спинку и широкий ремень безопасности. Сидеть в нем удобно и безопасно. Место инструктора расположено рядом с сиденьем оператора. И оператору, и инструктору отлично видна панель управления, приборы и дорога.

Рулевая колонка
Телескопическая рулевая колонка, регулируемая по углу наклона, позволяет оператору установить комфортное для себя положения для управления автомобилем.
Простота управления
Эргономичное расположение
Органы управления автомобилем очень удобно расположены, кабина оборудована как салон легкового автомобиля. Показания приборов легко читаемы, а органы управления просты в использовании. Это позволяет водителю модели 740 Ejector сосредоточиться на выполнении рабочих операций.
Приборная панель
На круговой приборной панели второго поколения Generation II все органы управления расположены исключительно эргономично. На ней имеются переключатели со светодиодной подсветкой, большой жидкокристаллический дисплей и переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла. Это традиционный для машин Caterpillar дизайн легкового автомобиля при прочности и надежности тяжелой техники.
Обзор
Благодаря низкому покатому капоту и установке агрегатов системы охлаждения за кабиной обеспечивается превосходный обзор во всех направлениях. Той же цели способствует установка сиденья оператора по центру кабины и большая площадь остекления.
Стеклоочистители
Установленные снизу рычаги стеклоочистителей со встроенными омывателями не только обрабатывают большую поверхность, но и не мешают обзору. Установлены тонированные стекла с антибликовым покрытием.
Органы управления блокировкой дифференциала
Механизм блокировки межосевого дифференциала можно включать/выключать на ходу с помощью переключателя, расположенного на опоре для ноги водителя, что упрощает управление. Механизмы блокировки межколесных дифференциалов совместно с механизмом блокировки межосевого дифференциала обеспечивают 100-процентную блокировку всех колес при нажатии переключателя на опоре для ноги и переключателя на приборной панели. Когда оператор убирает ногу с переключателя, все дифференциалы немедленно разблокируются.
Рычаги управления коробкой передач и подъемным механизмом кузова
Рычаг управления механизмом подъема кузова обеспечивает удобство и комфорт в работе. Удобно расположенный и простой в управлении рычаг управления коробкой передач имеет функции ограничения верхней передачи, фиксации выбранной передачи и фиксации в нейтральном положении.
Педали на кронштейне
Просты в управлении и обеспечивают большее свободное пространство для ног. Более того, поскольку педали находятся над полом, на котором собирается грязь, упрощается процесс уборки в кабине.
Система наблюдения и контроля Cat 2S
Усовершенствованная система контроля за важными функциями самосвала и предупреждения водителя обо всех текущих и потенциальных неисправностях. В системе имеется четыре уровня оповещения.
Долговечность и надежность
Передняя полурама
Передняя полурама изготовлена из балок коробчатого сечения большой площади и способна выдерживать высокие скручивающие нагрузки. Благодаря конструкции полурамы с расходящимися балками уменьшаются нагрузки на шарнир сочленения и улучшается компоновка подвески. При изготовлении полурамы везде, где возможно, использовалась роботизированная сварка, которая позволила повысить прочность конструкции.
Задняя полурама
Конструкция со сдвоенным коробчатым сечением позволяет снизить концентрацию напряжений в раме, что, в свою очередь, позволяет уменьшить ее массу и увеличить срок эксплуатации.
Подвеска
Трехточечная передняя подвеска с качающимся мостом обеспечивает непревзойденную плавность хода. Она также гасит ударные нагрузки и таким образом защищает раму самосвала при работе в плохих дорожных условиях.
Шарнир сочленения рамы качающегося типа
Шарнир сочленения рамы позволяет выполнять поворот самосвала за счет складывания рамы, а шарнир качающегося типа обеспечивает надежное сцепление колес с неровной поверхностью.
Сцепное устройство для строительных работ
Шарнир сочленения, состоящий из двух частей, представляет собой прочную литую стальную головку, которая крепится болтами к кованой трубе из износостойкой стали.
Увеличена скорость подъема кузова
Благодаря быстрому подъему и опусканию кузова, существенно сокращается время разгрузки.
Грузоподъемность
Большая грузоподъемность самосвала 740 Ejector обуславливает широту области его применения. Конструкция с расходящимся потоком обеспечивает полную выгрузку груза, что максимально увеличивает производительность и исключает повторную перевозку груза.
Удобство технического обслуживания
Большие интервалы между техническим обслуживанием
За счет увеличения интервалов замены моторного масла и гидравлической жидкости снижаются эксплуатационные затраты и время простоев. Полностью исключена необходимость в регулировке подшипников колес.
Точки смазки
Точки смазки сгруппированы в задней части передней полурамы и передней части задней полурамы. Карданные шарниры смазаны на весь срок службы и не нуждаются в обслуживании. По заказу устанавливается автоматическая централизованная система смазки.
Точки обслуживания
Маслоизмерительные щупы двигателя и коробки передач, наливные горловины, воздушные и топливные фильтры, а также топливоподкачивающий насос расположены с левой стороны двигателя под капотом с электрическим приводом. Визуальный указатель уровня охлаждающей жидкости и заливная горловина находятся вне кабины.
Радиатор
Блок радиатора расположен позади кабины. Благодаря такой компоновке он защищен от фронтальных ударов, к тому же упрощается доступ к его впускным и выпускным шлангам.
Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы
Увеличивает интервал между заменами жидкости и срок службы компонентов благодаря снижению коррозии алюминиевых деталей.
Панель подключения электронного оборудования для технического обслуживания
Данная панель находится внутри кабины и содержит порт для подключения питания, разъем для подключения диагностического оборудования и разъем Cat Data Link.
Разъем CAT Data Link
Разъем Cat Data Link служит для подключения переносного компьютера с установленным программным обеспечением Electronic Technician (ET).
Доступность для обслуживания
Кабина наклоняется вбок, открывая доступ для обслуживания коробки передач, карданных валов и гидронасосов. Интерфейсы электросистемы и гидросистемы расположены с правой стороны кабины, за съемной панелью, что обеспечивает легкий доступ к ним.
Транспортировка самосвала
Система подвески не требует опускания самосвала во время движения, благодаря чему снижается потребность в обслуживании и время простоев.
Выходная раздаточная коробка
Подшипники и муфты раздаточной коробки смазываются принудительно предварительно отфильтрованным маслом.
Система Product Link
Equipment Manager - это более эффективное средство управления парком машин
Equipment Manager позволяет производить поиск и сортировку передаваемых данных по уровню аварийного сигнала, группе, идентификационному номеру оборудования, источнику и модели. Каждая новая машина оснащается системой Asset Watch (Контроль ресурсов) Однако у дилера компании Caterpillar всегда можно оформить подписку на более высокий уровень обслуживания любой машины. В зависимости от требуемой информации система Equipment Manager может предоставлять следующее:

Отчет с указанием текущих параметров работы оборудования (моточасы, местонахождение, расход топлива и т.д.)

Отслеживать диагностические данные всех компонентов машины, необходимые для техобслуживания, и сохранять их в электронном журнале

Выдавать предупреждающие сообщения о необходимости технического обслуживания

Следить за графиком проведения технического обслуживания и напоминать о необходимости заказа запасных частей

Предупреждать о потенциальных и возникших неисправностях.

Asset Watch (Контроль ресурсов)
Система Asset Watch предназначена для управления ресурсами. С ее помощью можно быстро находить, контролировать перемещение и график работы машин.
Maintenance Watch (Контроль обслуживания)
Система Maintenance Watch обладает всеми функциями, имеющимися у системы Asset Watch. Помимо этого, с ее помощью можно планировать, координировать и контролировать выполнение работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования.
Health Watch (Контроль состояния)
Система обладает всеми функциями, имеющимися у системы Asset Watch. Помимо этого, с ее помощью можно следить за эксплуатационным режимом машины с целью предупреждения потенциально возможных неисправностей. Система также позволяет выявлять нарушения режима эксплуатации, определять эффективность работы и необходимость в повышении квалификации операторов.
Безопасность
Безопасность продукции
Компания Caterpillar постоянно совершенствует свои машины, которые всегда не только соответствуют требованиям стандартов по безопасности, но и превышают их. Безопасность является неотъемлемой частью конструкции всех машин и систем.
Средства обеспечения безопасности

Кабина оснащена системами ROPS (Система защиты при переворачивании) и FOPS (Система защиты от падающих предметов)

Камера заднего вида, обеспечивающая панорамное изображение заднего вида в постоянном режиме или при включении задней передачи

Вспомогательный и стояночный тормозы, которые приводятся в действие с помощью пружины и отпускаются гидравлическим механизмом

Электрогидравлическая вспомогательная система рулевого управления, включается автоматически при движении вперед/назад или в неподвижном состоянии при снижении давления. Может включаться вручную для проведения ремонтных работ на автомобил

Внешний выключатель подачи топлива в двигатель, служит для отключения подачи топлива в двигатель снаружи автомобиля.

Внешний выключатель электросистемы, служит для отключения электросистемы снаружи автомобиля

Поверхности, препятствующие скольжению – перфорированная стальная пластина

Ремни безопасности шириной 75 мм (3 дюйма) для оператора/инструктора и пассажира

Широкоугольные зеркала для обеспечения отличного заднего вида

Капот овальной формы для обеспечения панорамного переднего обзора

Большие поручни

Звуковой сигнал поднятого кузова

Обогрев зеркал (по заказу)

Ксеноновый проблесковый сигнальный фонарь (по заказу).

740 Ejector Стандартная комплектация

Система кондиционирования воздуха, заправленная хладагентом R134A.
Регулируемые воздушные сопла
Автоматическая коробка передач с семью передачами переднего хода и двумя передачами заднего хода
Звуковой сигнал заднего хода
Кузов с системой подогрева выхлопными газами
Двигатель Cat® C15 с технологией ACERT™
Камера заднего вида системы обзора рабочей зоны (WAVS)
Проигрыватель компакт-дисков и радиоприемник, рассчитанные на работу в тяжелых условиях
Стандартные осевые дифференциалы с муфтами для всех мостов
Электрооборудование 24 В, преобразователь 5A 24/12 В
Электрогидравлическое управление механизмом подъема
Эфировпрыскивающее устройство облегчения пуска двигателя
Передние окна из многослойного безосколочного тонированного стекла
Боковые и задние окна из закаленного тонированного стекла
Защита: заднего окна, радиатора, картера и моста
Четыре фары
Отопитель кабины и обогреватель стекол с четырехскоростным вентилятором
Электрический звуковой сигнал
Светотехническое оборудование: внутреннее освещение кабины, передние, боковые и задние огни, два светоблока с фарой заднего хода и рабочим освещением, два светоблока стоп-сигнала/габаритных огней, передние и задние указатели поворотов
Зеркала заднего вида, основное и вспомогательное, левое и правое
Брызговики, прикрепленные к колесным нишам и кузову с транспортировочными зажимами
Тормоза с масляным охлаждением, защищенные
Электронная система слежения Product Link (США/Канада/Европа/Турция/Австралия/Новая Зеландия)
Тормоз-замедлитель компрессионного типа
Кабина ROPS/FOPS с полным набором контрольно-измерительных приборов, включая следующие:
– панель электронной системы контроля
– индикаторные лампы: левого поворота, дополнительного рулевого управления, потери основного рулевого управления, температуры переднего и заднего тормозов (только для моделей 735/740 и 740 Ejector), давления масла в тормозной системе, индикаторная лампа рабочего режима, неисправности коробки передач, стояночного тормоза, состояния зарядки системы, блокировки дифференциалов, перемещения кузова, правого поворота, включения дальнего света, блокировки коробки передач, предупреждающие индикаторные лампы фильтра, тормоза-замедлителя, подъема вверх
– указатели: давления масла в двигателе, температуры охлаждающей жидкости, температуры масла в гидротрансформаторе, уровня топлива в топливном баке
– измерительные приборы: счетчик моточасов, спидометр, тахометр
Полностью регулируемое сиденье на пневмоподвеске
Мягкое сиденье для напарника/инструктора
Дополнительная система управления - электронная
Пробоотборные клапаны для взятия проб по программе S·O·SSM
Переднее ограждение от просыпания грунта, выполненное как часть кузова в сборе
Розетка для подключения системы пуска двигателя от внешнего источника электропитания
Отделения для хранения принадлежностей оператора: два держателя для емкостей с напитками, гнездо для фляжки, ниша под сиденьем, карман на двери, ниша за сиденьем, крючок для верхней одежды
Противосолнечный козырек
Трехосевой шестиколесный привод
Наклонная телескопическая рулевая колонка с рулевым колесом
Шины радиальные, 29.5R25
Два шкворня для устройств буксировки: переднего и заднего
Два ремня безопасности инерционного типа
Антивандальные средства: запираемые крышки горловин топливного бака и гидробака
Боковые окна из тонированного стекла
Стеклоочиститель и стеклоомыватель, двухскоростные, работающие в прерывистом режиме (передние)
Стеклоочиститель и стеклоомыватель, двухскоростные (задние)
740 Ejector Дополнительное оборудование
Установка автоматической системы подачи масла для смазки подшипников
Масляная ванна, предварительная очистка масла
Облицовка кузова
Проигрыватель компакт-дисков и радиоприемник, рассчитанные на работу в тяжелых условиях
Охлаждающая жидкость для холодной погоды (–51 градус Цельсия)
Приспособление для пуска двигателя в холодную погоду
Цикломер/контрольный набор оператора
Обогреватель блока двигателя
Кузов, обогреваемый выхлопными газами
Дополнительные устройства, брызговик
Быстрая заправка топлива
Ксеноновый проблесковый маячок
Депрессорная присадка к топливу
Обогреваемые зеркала заднего вида
Электронная система слежения Product Link (где имеется)
Механизм подъема кузова:
– рычажного типа